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Con la creciente aplicación de la tecnología fotoeléctrica en la nueva generación de vehículos inteligentes, se espera que el mercado del láser atrape el "tren expreso" del desarrollo de vehículos inteligentes. La Aplicación de LIDAR puede reducir el uso de piezas móviles mecánicas, mejorando así en gran medida la fiabilidad del sistema y la estabilidad del vehículo.
Los fabricantes de componentes upstream pueden proporcionar componentes láser para ADAS, DMS y AR HUD. Por lo tanto, el flujo ascendente de la cadena de la industria láser de la empresa crossover a las oportunidades de aplicación automotriz son relativamente mayores.
La tecnología fotoeléctrica juega un papel crucial en la nueva generación de coches inteligentes. El radar láser automotriz basado en tecnología láser y óptica se está aplicando gradualmente al campo de la conducción auxiliar y la tecnología de conducción no tripulada. El sistema de monitoreo inteligente del controlador de la cabina basado enLáser infrarrojo cercanoLa fuente de luz reemplazará gradualmente la fuente de luz LED tradicional y proporcionará información más rica y precisa del comportamiento del conductor de la cabina para que el sistema de alerta temprana de IA haga juicios más precisos. Además, un sistema de visualización de realidad aumentada con pantalla láser (AR HUD) proyecta la asistencia al conductor y la información de navegación en el parabrisas delantero en tiempo real.
En el sistema de conducción inteligente del vehículo, LIDAR se ha convertido en una parte indispensable del grupo de sensores de detección y detección de escenas debido a su capacidad de imagen tridimensional única. LiDAR es un sistema de radar que transmite un rayo láser para detectar la posición, la velocidad y otras cantidades características del objetivo. Su principio de funcionamiento es transmitir la señal de detección (rayo láser) al objetivo, y luego la señal recibida reflejada desde el objetivo y la señal transmitida se comparan, después del procesamiento apropiado, la pantalla puede obtener la información de destino, como la distancia de destino, acimut, altura, velocidad, actitud, E incluso la forma de los parámetros.
El Esquema de mapa de alta precisión de fusión Lidar puede compensar eficazmente los defectos del esquema visual, como la alta dependencia ambiental, la gran demanda de potencia de cálculo y el corto rango de detección. Y su ventaja de rendimiento es muy adecuada para la demanda de los OEM en pos de la conducción autónoma avanzada. En la actualidad, las longitudes de onda de LIDAR adecuadas para la conducción inteligente de vehículos se pueden seleccionar como 808nm,850nm, 905nm, 940nm y 1064nm.
La popularidad del mercado de automóviles inteligentes, sin duda, brinda una oportunidad para el rápido desarrollo del mercado del láser. Los expertos dicen que LIDAR, el ojo de la conducción autónoma, se encuentra actualmente en vísperas de un rápido aumento en la tasa de penetración de la industria y se espera que vea un desarrollo acelerado en 2021. Se sugiere centrarse en las empresas con verificación avanzada de productos y Iteración de desarrollo de tecnología.
